История про «КамАЗ» начиналась со строительства завода. В 60-х годах прошлого века СССР начал активно развиваться – на путь развития встали все отрасли. Росла экономика, быстрыми темпами росло строительство жилых домов для всех граждан СССР. Вместе с этим повышались объемы грузоперевозок. После войны автомобили создавали, но делалось это очень медленно, а существующего парка не хватало. Заводы очень старались, но не могли покрыть дефицит. И вот, высшее руководство в 1969 году принимает решение о необходимости строительства нового автомобильного завода, на котором бы создавались только грузовики.
13 декабря 1969 года экскаваторщик Михаил Носков подцепил ковшом и ссыпал в кузов груду мерзлой земли. Экскаваторщик был самый обыкновенный, и экскаватор был обыкновенный, и самосвал был как самосвал. Но груда той земли была необыкновенной. С нее в старинном маленьком городке Набережные Челны началась самая грандиозная стройка XX века. Это был день рождения «КамАЗа», начался отсчет исторической хроники.
